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什么是填方路基施工

文章出处:钢绞线 人气:发表时间:2018-06-16 08:58

填方路基施工 :
(1) 填土路基施工
1)首先,钢绞线要说的是填筑前进行施工阶段、施工层次区分,并将地基表层碾压密实,压实度不小于90%;
2)路堤施工应整幅填筑,禁止半幅施工。
3)应根据地形的土方分配状况,合理规划机械运行道路, 路基每层填料铺设时,用石灰标明卸料方格,以操控施工层厚度,压路机进行路基压实作业行进速度在4km/h以内为宜,压实道路路拱段先两侧后中心、超高段先内侧后外侧,纵向进退式进行。
4)分段填筑时,先填地段在接头预留1:1斜度,并预留不宽度不小于2m、高度不大于1m的台阶。当两段一起施工时,应替换搭接,搭长度不小于5m,并加强搭接方位的碾压。
5)不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填
分段填筑:
6)关于地表横坡大于1:5的斜坡地段、半填半挖、填挖交界处,按规划或规范要求进行台阶开挖的,应按照宽度不小于2m、高度不大于1m的2%~4%内歪斜台阶施工,每填筑2m时对交接处进行重锤击实或强夯处理。台阶作为隐蔽工程,应保存印象材料。
7)填方路基填土完成后应对坡面进行修整,确保路基顶面宽度、边坡线形和斜度。
8)零填路基路床0~80cm范围内压实度应到达路床压实度规范不小于96%,如不符合要求,应进行处理。
钢绞线提示分段填筑时:路堤填土每侧应宽于填层规划宽度50cm,以确保修整路基边坡后的路基边际有满足的压实度。 


此文关键字:钢绞线

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